Fiche horaire Betten Talstation vers St. Niklaus
Lundi, 30 décembre 2024 à 07:00
Betten Talstation St. Niklaus VS
| Betten Talstation | 07:47 | 08:47 |
| Mörel | 07:57 | 08:57 |
| Brig Bahnhofplatz | 08:22 | 09:22 |
| Visp | 08:37 | 09:37 |
| Stalden-Saas | 08:50 | 09:50 |
| Kalpetran | 08:58 | 09:58 |
| St. Niklaus VS | 09:07 | 10:07 |
| Numéro | 319 | 323 |
| RE42 | RE42 | |
| Durée | 1 h 20 | 1 h 20 |
Betten Talstation Visp St. Niklaus VS
| Betten Talstation | 07:15 | 08:15 | 09:15 |
| Mörel | 07:22 | 08:22 | 09:22 |
| Bitsch | 07:28 | 08:28 | 09:28 |
| Brig Bahnhofplatz | 07:38 | 08:38 | 09:38 |
| Visp | 07:50 | 08:50 | 09:50 |
| Numéro | 517 | 521 | 525 |
| R43 | R43 | R43 | |
| Correspondance | |||
| Visp | 08:11 | 09:11 | 10:11 |
| Stalden-Saas | 08:21 | 09:21 | 10:21 |
| St. Niklaus VS | 08:37 | 09:37 | 10:37 |
| Numéro | 217 | 221 | 225 |
| RE41 | RE42 | RE41 | |
| Durée | 1 h 22 | 1 h 22 | 1 h 22 |
Mardi, 31 décembre 2024 à 07:00
Betten Talstation St. Niklaus VS
| Betten Talstation | 07:47 | 08:47 |
| Mörel | 07:57 | 08:57 |
| Brig Bahnhofplatz | 08:22 | 09:22 |
| Visp | 08:37 | 09:37 |
| Stalden-Saas | 08:50 | 09:50 |
| Kalpetran | 08:58 | 09:58 |
| St. Niklaus VS | 09:07 | 10:07 |
| Numéro | 319 | 323 |
| RE42 | RE42 | |
| Durée | 1 h 20 | 1 h 20 |
Betten Talstation Visp St. Niklaus VS
| Betten Talstation | 07:15 | 08:15 | 09:15 |
| Mörel | 07:22 | 08:22 | 09:22 |
| Bitsch | 07:28 | 08:28 | 09:28 |
| Brig Bahnhofplatz | 07:38 | 08:38 | 09:38 |
| Visp | 07:50 | 08:50 | 09:50 |
| Numéro | 517 | 521 | 525 |
| R43 | R43 | R43 | |
| Correspondance | |||
| Visp | 08:11 | 09:11 | 10:11 |
| Stalden-Saas | 08:21 | 09:21 | 10:21 |
| St. Niklaus VS | 08:37 | 09:37 | 10:37 |
| Numéro | 217 | 221 | 225 |
| RE41 | RE42 | RE41 | |
| Durée | 1 h 22 | 1 h 22 | 1 h 22 |
Mercredi, 1 janvier 2025 à 07:00
Betten Talstation St. Niklaus VS
| Betten Talstation | 07:47 | 08:47 |
| Mörel | 07:57 | 08:57 |
| Brig Bahnhofplatz | 08:22 | 09:22 |
| Visp | 08:37 | 09:37 |
| Stalden-Saas | 08:50 | 09:50 |
| Kalpetran | 08:58 | 09:58 |
| St. Niklaus VS | 09:07 | 10:07 |
| Numéro | 319 | 323 |
| RE42 | RE42 | |
| Durée | 1 h 20 | 1 h 20 |
Betten Talstation Visp St. Niklaus VS
| Betten Talstation | 07:15 | 08:15 | 09:15 |
| Mörel | 07:22 | 08:22 | 09:22 |
| Bitsch | 07:28 | 08:28 | 09:28 |
| Brig Bahnhofplatz | 07:38 | 08:38 | 09:38 |
| Visp | 07:50 | 08:50 | 09:50 |
| Numéro | 517 | 521 | 525 |
| R43 | R43 | R43 | |
| Correspondance | |||
| Visp | 08:11 | 09:11 | 10:11 |
| Stalden-Saas | 08:21 | 09:21 | 10:21 |
| St. Niklaus VS | 08:37 | 09:37 | 10:37 |
| Numéro | 217 | 221 | 225 |
| RE41 | RE42 | RE41 | |
| Durée | 1 h 22 | 1 h 22 | 1 h 22 |
Jeudi, 2 janvier 2025 à 07:00
Betten Talstation St. Niklaus VS
| Betten Talstation | 07:47 | 08:47 |
| Mörel | 07:57 | 08:57 |
| Brig Bahnhofplatz | 08:22 | 09:22 |
| Visp | 08:37 | 09:37 |
| Stalden-Saas | 08:50 | 09:50 |
| Kalpetran | 08:58 | 09:58 |
| St. Niklaus VS | 09:07 | 10:07 |
| Numéro | 319 | 323 |
| RE42 | RE42 | |
| Durée | 1 h 20 | 1 h 20 |
Betten Talstation Visp St. Niklaus VS
| Betten Talstation | 07:15 | 08:15 | 09:15 |
| Mörel | 07:22 | 08:22 | 09:22 |
| Bitsch | 07:28 | 08:28 | 09:28 |
| Brig Bahnhofplatz | 07:38 | 08:38 | 09:38 |
| Visp | 07:50 | 08:50 | 09:50 |
| Numéro | 517 | 521 | 525 |
| R43 | R43 | R43 | |
| Correspondance | |||
| Visp | 08:11 | 09:11 | 10:11 |
| Stalden-Saas | 08:21 | 09:21 | 10:21 |
| St. Niklaus VS | 08:37 | 09:37 | 10:37 |
| Numéro | 217 | 221 | 225 |
| RE41 | RE42 | RE41 | |
| Durée | 1 h 22 | 1 h 22 | 1 h 22 |
Vendredi, 3 janvier 2025 à 07:00
Betten Talstation St. Niklaus VS
| Betten Talstation | 07:47 | 08:47 |
| Mörel | 07:57 | 08:57 |
| Brig Bahnhofplatz | 08:22 | 09:22 |
| Visp | 08:37 | 09:37 |
| Stalden-Saas | 08:50 | 09:50 |
| Kalpetran | 08:58 | 09:58 |
| St. Niklaus VS | 09:07 | 10:07 |
| Numéro | 319 | 323 |
| RE42 | RE42 | |
| Durée | 1 h 20 | 1 h 20 |
Betten Talstation Visp St. Niklaus VS
| Betten Talstation | 07:15 | 08:15 | 09:15 |
| Mörel | 07:22 | 08:22 | 09:22 |
| Bitsch | 07:28 | 08:28 | 09:28 |
| Brig Bahnhofplatz | 07:38 | 08:38 | 09:38 |
| Visp | 07:50 | 08:50 | 09:50 |
| Numéro | 517 | 521 | 525 |
| R43 | R43 | R43 | |
| Correspondance | |||
| Visp | 08:11 | 09:11 | 10:11 |
| Stalden-Saas | 08:21 | 09:21 | 10:21 |
| St. Niklaus VS | 08:37 | 09:37 | 10:37 |
| Numéro | 217 | 221 | 225 |
| RE41 | RE42 | RE41 | |
| Durée | 1 h 22 | 1 h 22 | 1 h 22 |
Samedi, 4 janvier 2025 à 07:00
Betten Talstation St. Niklaus VS
| Betten Talstation | 07:47 | 08:47 |
| Mörel | 07:57 | 08:57 |
| Brig Bahnhofplatz | 08:22 | 09:22 |
| Visp | 08:37 | 09:37 |
| Stalden-Saas | 08:50 | 09:50 |
| Kalpetran | 08:58 | 09:58 |
| St. Niklaus VS | 09:07 | 10:07 |
| Numéro | 319 | 323 |
| RE42 | RE42 | |
| Durée | 1 h 20 | 1 h 20 |
Betten Talstation Visp St. Niklaus VS
| Betten Talstation | 07:15 | 08:15 | 09:15 |
| Mörel | 07:22 | 08:22 | 09:22 |
| Bitsch | 07:28 | 08:28 | 09:28 |
| Brig Bahnhofplatz | 07:38 | 08:38 | 09:38 |
| Visp | 07:50 | 08:50 | 09:50 |
| Numéro | 517 | 521 | 525 |
| R43 | R43 | R43 | |
| Correspondance | |||
| Visp | 08:11 | 09:11 | 10:11 |
| Stalden-Saas | 08:21 | 09:21 | 10:21 |
| St. Niklaus VS | 08:37 | 09:37 | 10:37 |
| Numéro | 217 | 221 | 225 |
| RE41 | RE42 | RE41 | |
| Durée | 1 h 22 | 1 h 22 | 1 h 22 |
Dimanche, 5 janvier 2025 à 07:00
Betten Talstation St. Niklaus VS
| Betten Talstation | 07:47 | 08:47 |
| Mörel | 07:57 | 08:57 |
| Brig Bahnhofplatz | 08:22 | 09:22 |
| Visp | 08:37 | 09:37 |
| Stalden-Saas | 08:50 | 09:50 |
| Kalpetran | 08:58 | 09:58 |
| St. Niklaus VS | 09:07 | 10:07 |
| Numéro | 319 | 323 |
| RE42 | RE42 | |
| Durée | 1 h 20 | 1 h 20 |
Betten Talstation Visp St. Niklaus VS
| Betten Talstation | 07:15 | 08:15 | 09:15 |
| Mörel | 07:22 | 08:22 | 09:22 |
| Bitsch | 07:28 | 08:28 | 09:28 |
| Brig Bahnhofplatz | 07:38 | 08:38 | 09:38 |
| Visp | 07:50 | 08:50 | 09:50 |
| Numéro | 517 | 521 | 525 |
| R43 | R43 | R43 | |
| Correspondance | |||
| Visp | 08:11 | 09:11 | 10:11 |
| Stalden-Saas | 08:21 | 09:21 | 10:21 |
| St. Niklaus VS | 08:37 | 09:37 | 10:37 |
| Numéro | 217 | 221 | 225 |
| RE41 | RE42 | RE41 | |
| Durée | 1 h 22 | 1 h 22 | 1 h 22 |