Fiche horaire Arnèke vers Prades - Molitg-les-bains
Dimanche 6 octobre 2024 à 07:00
Arnèke Lille Flandres Paris Gare du Nord Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2 Perpignan Prades - Molitg-les-Bains
| Arnèke | 19:35 |
| Cassel | 19:41 |
| Hazebrouck | 19:50 |
| Bailleul | 19:59 |
| Armentières | 20:07 |
| Lille Flandres | 20:21 |
| Numéro | 844946 |
| TER | |
| Correspondance | |
| Lille Flandres | 21:12 |
| Paris Gare du Nord | 22:17 |
| Numéro | 7086 |
| TGV | |
| Correspondance | |
| Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2 | 06:42 |
| Valence TGV Rhône-Alpes Sud | 08:56 |
| Nîmes Centre | 09:46 |
| Montpellier Saint-Roch | 10:17 |
| Sète | 10:36 |
| Agde | 10:52 |
| Béziers | 11:07 |
| Narbonne | 11:22 |
| Perpignan | 11:58 |
| Numéro | 6221 |
| TGV | |
| Correspondance | |
| Perpignan | 13:00 |
| Prades - Molitg-les-Bains | 14:19 |
| Numéro | 423057 |
| Bus | |
| Durée | 18 h 44 |
Arnèke Lille Flandres Valence TGV Rhône-Alpes Sud Perpignan Ille-sur-Têt Prades - Molitg-les-Bains
| Arnèke | 12:52 |
| Cassel | 12:57 |
| Hazebrouck | 13:06 |
| Strazeele | 13:12 |
| Bailleul | 13:18 |
| Steenwerck | 13:22 |
| Nieppe | 13:26 |
| Armentières | 13:30 |
| Pérenchies | 13:36 |
| Lille Flandres | 13:47 |
| Numéro | 844936 |
| TER | |
| Correspondance | |
| Lille Flandres | 15:18 |
| TGV Haute Picardie | 15:57 |
| Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV | 16:33 |
| Marne-la-Vallée Chessy | 16:49 |
| Lyon Saint-Exupéry TGV | 18:35 |
| Valence TGV Rhône-Alpes Sud | 18:58 |
| Numéro | 7845 |
| Ouigo | |
| Correspondance | |
| Valence TGV Rhône-Alpes Sud | 19:12 |
| Nîmes Pont du Gard | 19:52 |
| Montpellier Sud de France | 20:17 |
| Sète | 20:34 |
| Agde | 20:50 |
| Béziers | 21:05 |
| Narbonne | 21:21 |
| Perpignan | 21:58 |
| Numéro | 6277 |
| TGV | |
| Correspondance | |
| Perpignan | 06:58 |
| Le Soler | 07:05 |
| Saint-Féliu-d'Avall | 07:10 |
| Millas | 07:14 |
| Ille-sur-Têt | 07:20 |
| Numéro | 877651 |
| TER | |
| Correspondance | |
| Ille-sur-Têt | 07:25 |
| Prades - Molitg-les-Bains | 07:54 |
| Numéro | 423049 |
| Bus | |
| Durée | 19 h 02 |