Fiche horaire Avion vers Traou-Nez
Samedi 23 novembre 2024 à 07:00
Avion Arras Lille Europe Laval Guingamp Traou Nez
Avion | 13:19 |
Arras | 13:49 |
Numéro | 435690 |
Bus | |
Correspondance | |
Arras | 14:04 |
Lille Europe | 14:24 |
Numéro | 9862 |
TGV | |
Correspondance | |
Lille Europe | 17:39 |
TGV Haute Picardie | 18:08 |
Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV | 18:47 |
Marne-la-Vallée Chessy | 19:02 |
Massy TGV | 19:37 |
Le Mans | 20:33 |
Laval | 21:03 |
Numéro | 9838 |
TGV | |
Correspondance | |
Laval | 09:58 |
Rennes | 10:33 |
Saint-Brieuc | 11:20 |
Guingamp | 11:34 |
Numéro | 8605 |
TGV | |
Correspondance | |
Guingamp | 15:01 |
Pontrieux | 15:28 |
Traou Nez | 15:38 |
Numéro | 855443 |
TER | |
Durée | 26 h 19 |
Avion Arras Nantes Rennes Guingamp Traou Nez
Avion | 08:21 |
Arras | 08:51 |
Numéro | 435686 |
Bus | |
Correspondance | |
Arras | 10:19 |
TGV Haute Picardie | 10:45 |
Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV | 11:19 |
Marne-la-Vallée Chessy | 11:31 |
Massy TGV | 12:07 |
Saint-Pierre-des-Corps | 13:10 |
Angers Saint-Laud | 14:05 |
Nantes | 14:44 |
Numéro | 5224 |
TGV | |
Correspondance | |
Nantes | 15:09 |
Rennes | 16:25 |
Numéro | 858358 |
TER | |
Correspondance | |
Rennes | 17:35 |
Lamballe | 18:13 |
Saint-Brieuc | 18:26 |
Guingamp | 18:40 |
Numéro | 855871 |
TER | |
Correspondance | |
Guingamp | 11:57 |
Pontrieux | 12:24 |
Traou Nez | 12:34 |
Numéro | 855421 |
TER | |
Durée | 28 h 13 |
Dimanche 24 novembre 2024 à 07:00
Avion Arras Massy TGV Rennes Guingamp Traou Nez
Avion | 09:18 |
Arras | 09:48 |
Numéro | 435702 |
Bus | |
Correspondance | |
Arras | 10:19 |
TGV Haute Picardie | 10:45 |
Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV | 11:19 |
Marne-la-Vallée Chessy | 11:31 |
Massy TGV | 12:04 |
Numéro | 5224 |
TGV | |
Correspondance | |
Massy TGV | 13:07 |
Le Mans | 14:02 |
Rennes | 14:47 |
Numéro | 5470 |
TGV | |
Correspondance | |
Rennes | 16:31 |
Saint-Brieuc | 17:18 |
Guingamp | 17:32 |
Numéro | 8623 |
TGV | |
Correspondance | |
Guingamp | 17:38 |
Pontrieux | 18:05 |
Traou Nez | 18:14 |
Numéro | 855463 |
TER | |
Durée | 8 h 56 |