Da De Hoek a Bas-oha Orario di servizio
Martedì 12 novembre 2024 alle ore 07:00
De Hoek Nivelles Charleroi-Central Namur Bas-Oha
| De Hoek | 07:45 | 08:45 | 09:45 | 10:45 | 11:45 |
| Waterloo | 07:49 | 08:49 | 09:49 | 10:49 | 11:49 |
| Braine-L'alleud | 07:53 | 08:53 | 09:53 | 10:53 | 11:53 |
| Nivelles | 08:05 | 09:05 | 10:05 | 11:05 | 12:05 |
| Numero | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 |
| Linea | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 |
| S | S | S | S | S | |
| Cambio | |||||
| Nivelles | 08:12 | 09:12 | 10:12 | 11:12 | 12:12 |
| Luttre | 08:22 | 09:22 | 10:22 | 11:22 | 12:22 |
| Marchienne-Au-Pont | 08:31 | 09:31 | 10:31 | 11:31 | 12:31 |
| Charleroi-Central | 08:36 | 09:36 | 10:36 | 11:36 | 12:36 |
| Numero | 4528 | 4529 | 4530 | 4531 | 4532 |
| Linea | IC | IC | IC | IC | IC |
| Cambio | |||||
| Charleroi-Central | 08:50 | 09:50 | 10:50 | 11:50 | 12:50 |
| Tamines | 09:02 | 10:02 | 11:02 | 12:02 | 13:02 |
| Namur | 09:22 | 10:22 | 11:22 | 12:22 | 13:22 |
| Numero | 907 | 908 | 909 | 910 | 911 |
| Linea | IC | IC | IC | IC | IC |
| Cambio | |||||
| Namur | 09:28 | 10:28 | 11:28 | 12:28 | 13:28 |
| Andenne | 09:49 | 10:49 | 11:49 | 12:49 | 13:49 |
| Bas-Oha | 09:55 | 10:55 | 11:55 | 12:55 | 13:55 |
| Numero | 4959 | 4960 | 4961 | 4962 | 4963 |
| Linea | L | L | L | L | L |
| Durata | 2 h 10 | 2 h 10 | 2 h 10 | 2 h 10 | 2 h 10 |
Mercoledì 13 novembre 2024 alle ore 07:00
De Hoek Nivelles Charleroi-Central Namur Bas-Oha
| De Hoek | 07:45 | 08:45 | 09:45 | 10:45 | 11:45 |
| Waterloo | 07:49 | 08:49 | 09:49 | 10:49 | 11:49 |
| Braine-L'alleud | 07:53 | 08:53 | 09:53 | 10:53 | 11:53 |
| Nivelles | 08:05 | 09:05 | 10:05 | 11:05 | 12:05 |
| Numero | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 |
| Linea | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 |
| S | S | S | S | S | |
| Cambio | |||||
| Nivelles | 08:12 | 09:12 | 10:12 | 11:12 | 12:12 |
| Luttre | 08:22 | 09:22 | 10:22 | 11:22 | 12:22 |
| Marchienne-Au-Pont | 08:31 | 09:31 | 10:31 | 11:31 | 12:31 |
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| Numero | 4528 | 4529 | 4530 | 4531 | 4532 |
| Linea | IC | IC | IC | IC | IC |
| Cambio | |||||
| Charleroi-Central | 08:50 | 09:50 | 10:50 | 11:50 | 12:50 |
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| Numero | 907 | 908 | 909 | 910 | 911 |
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| Cambio | |||||
| Namur | 09:28 | 10:28 | 11:28 | 12:28 | 13:28 |
| Andenne | 09:49 | 10:49 | 11:49 | 12:49 | 13:49 |
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| Numero | 4959 | 4960 | 4961 | 4962 | 4963 |
| Linea | L | L | L | L | L |
| Durata | 2 h 10 | 2 h 10 | 2 h 10 | 2 h 10 | 2 h 10 |
Giovedì 14 novembre 2024 alle ore 07:00
De Hoek Nivelles Charleroi-Central Namur Bas-Oha
| De Hoek | 07:45 | 08:45 | 09:45 | 10:45 | 11:45 |
| Waterloo | 07:49 | 08:49 | 09:49 | 10:49 | 11:49 |
| Braine-L'alleud | 07:53 | 08:53 | 09:53 | 10:53 | 11:53 |
| Nivelles | 08:05 | 09:05 | 10:05 | 11:05 | 12:05 |
| Numero | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 |
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| S | S | S | S | S | |
| Cambio | |||||
| Nivelles | 08:12 | 09:12 | 10:12 | 11:12 | 12:12 |
| Luttre | 08:22 | 09:22 | 10:22 | 11:22 | 12:22 |
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| Charleroi-Central | 08:36 | 09:36 | 10:36 | 11:36 | 12:36 |
| Numero | 4528 | 4529 | 4530 | 4531 | 4532 |
| Linea | IC | IC | IC | IC | IC |
| Cambio | |||||
| Charleroi-Central | 08:50 | 09:50 | 10:50 | 11:50 | 12:50 |
| Tamines | 09:02 | 10:02 | 11:02 | 12:02 | 13:02 |
| Namur | 09:22 | 10:22 | 11:22 | 12:22 | 13:22 |
| Numero | 907 | 908 | 909 | 910 | 911 |
| Linea | IC | IC | IC | IC | IC |
| Cambio | |||||
| Namur | 09:28 | 10:28 | 11:28 | 12:28 | 13:28 |
| Andenne | 09:49 | 10:49 | 11:49 | 12:49 | 13:49 |
| Bas-Oha | 09:55 | 10:55 | 11:55 | 12:55 | 13:55 |
| Numero | 4959 | 4960 | 4961 | 4962 | 4963 |
| Linea | L | L | L | L | L |
| Durata | 2 h 10 | 2 h 10 | 2 h 10 | 2 h 10 | 2 h 10 |
Venerdì 15 novembre 2024 alle ore 07:00
De Hoek Nivelles Charleroi-Central Namur Bas-Oha
| De Hoek | 07:45 | 08:45 | 09:45 | 10:45 | 11:45 |
| Waterloo | 07:49 | 08:49 | 09:49 | 10:49 | 11:49 |
| Braine-L'alleud | 07:53 | 08:53 | 09:53 | 10:53 | 11:53 |
| Nivelles | 08:05 | 09:05 | 10:05 | 11:05 | 12:05 |
| Numero | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 |
| Linea | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 |
| S | S | S | S | S | |
| Cambio | |||||
| Nivelles | 08:12 | 09:12 | 10:12 | 11:12 | 12:12 |
| Luttre | 08:22 | 09:22 | 10:22 | 11:22 | 12:22 |
| Marchienne-Au-Pont | 08:31 | 09:31 | 10:31 | 11:31 | 12:31 |
| Charleroi-Central | 08:36 | 09:36 | 10:36 | 11:36 | 12:36 |
| Numero | 4528 | 4529 | 4530 | 4531 | 4532 |
| Linea | IC | IC | IC | IC | IC |
| Cambio | |||||
| Charleroi-Central | 08:50 | 09:50 | 10:50 | 11:50 | 12:50 |
| Tamines | 09:02 | 10:02 | 11:02 | 12:02 | 13:02 |
| Namur | 09:22 | 10:22 | 11:22 | 12:22 | 13:22 |
| Numero | 907 | 908 | 909 | 910 | 911 |
| Linea | IC | IC | IC | IC | IC |
| Cambio | |||||
| Namur | 09:28 | 10:28 | 11:28 | 12:28 | 13:28 |
| Andenne | 09:49 | 10:49 | 11:49 | 12:49 | 13:49 |
| Bas-Oha | 09:55 | 10:55 | 11:55 | 12:55 | 13:55 |
| Numero | 4959 | 4960 | 4961 | 4962 | 4963 |
| Linea | L | L | L | L | L |
| Durata | 2 h 10 | 2 h 10 | 2 h 10 | 2 h 10 | 2 h 10 |
Lunedì 18 novembre 2024 alle ore 07:00
De Hoek Nivelles Charleroi-Central Namur Bas-Oha
| De Hoek | 07:45 | 08:45 | 09:45 | 10:45 | 11:45 |
| Waterloo | 07:49 | 08:49 | 09:49 | 10:49 | 11:49 |
| Braine-L'alleud | 07:53 | 08:53 | 09:53 | 10:53 | 11:53 |
| Nivelles | 08:05 | 09:05 | 10:05 | 11:05 | 12:05 |
| Numero | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 |
| Linea | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 |
| S | S | S | S | S | |
| Cambio | |||||
| Nivelles | 08:12 | 09:12 | 10:12 | 11:12 | 12:12 |
| Luttre | 08:22 | 09:22 | 10:22 | 11:22 | 12:22 |
| Marchienne-Au-Pont | 08:31 | 09:31 | 10:31 | 11:31 | 12:31 |
| Charleroi-Central | 08:36 | 09:36 | 10:36 | 11:36 | 12:36 |
| Numero | 4528 | 4529 | 4530 | 4531 | 4532 |
| Linea | IC | IC | IC | IC | IC |
| Cambio | |||||
| Charleroi-Central | 08:50 | 09:50 | 10:50 | 11:50 | 12:50 |
| Tamines | 09:02 | 10:02 | 11:02 | 12:02 | 13:02 |
| Namur | 09:22 | 10:22 | 11:22 | 12:22 | 13:22 |
| Numero | 907 | 908 | 909 | 910 | 911 |
| Linea | IC | IC | IC | IC | IC |
| Cambio | |||||
| Namur | 09:28 | 10:28 | 11:28 | 12:28 | 13:28 |
| Andenne | 09:49 | 10:49 | 11:49 | 12:49 | 13:49 |
| Bas-Oha | 09:55 | 10:55 | 11:55 | 12:55 | 13:55 |
| Numero | 4959 | 4960 | 4961 | 4962 | 4963 |
| Linea | L | L | L | L | L |
| Durata | 2 h 10 | 2 h 10 | 2 h 10 | 2 h 10 | 2 h 10 |