Da De Hoek a De Pinte Orario di servizio
Venerdì 15 novembre 2024 alle ore 07:00
De Hoek Braine-L'alleud Bruxelles-Midi De Pinte
| De Hoek | 07:45 | 08:45 |
| Waterloo | 07:49 | 08:49 |
| Braine-L'alleud | 07:52 | 08:52 |
| Numero | 1978 | 1979 |
| Linea | S1 | S1 |
| S | S | |
| Cambio | ||
| Braine-L'alleud | 08:01 | 09:01 |
| Bruxelles-Midi | 08:16 | 09:16 |
| Numero | 4507 | 4508 |
| Linea | IC | IC |
| Cambio | ||
| Bruxelles-Midi | 08:37 | 09:36 |
| Gand-Saint-Pierre | 09:09 | 10:09 |
| De Pinte | 09:15 | 10:15 |
| Numero | 429 | 430 |
| Linea | IC | IC |
| Durata | 1 h 30 | 1 h 30 |
De Hoek Bruxelles-Midi Gand-Saint-Pierre De Pinte
| De Hoek | 07:13 | 08:13 | 09:13 |
| Linkebeek | 07:23 | 08:23 | 09:23 |
| Uccle-Calevoet | 07:26 | 08:26 | 09:26 |
| Forest-Est | 07:31 | 08:31 | 09:31 |
| Bruxelles-Midi | 07:35 | 08:35 | 09:35 |
| Numero | 1956 | 1957 | 1958 |
| Linea | S1 | S1 | S1 |
| S | S | S | |
| Cambio | |||
| Bruxelles-Midi | 07:55 | 08:56 | 09:53 |
| Gand-Saint-Pierre | 08:23 | 09:24 | 10:21 |
| Numero | 1529 | 1530 | 1531 |
| Linea | IC | IC | IC |
| Cambio | |||
| Gand-Saint-Pierre | 08:53 | 09:53 | 10:53 |
| De Pinte | 09:00 | 10:00 | 11:00 |
| Numero | 3007 | 3008 | 3009 |
| Linea | IC | IC | IC |
| Durata | 1 h 47 | 1 h 47 | 1 h 47 |
Lunedì 18 novembre 2024 alle ore 07:00
De Hoek Braine-L'alleud Bruxelles-Midi De Pinte
| De Hoek | 07:45 | 08:45 |
| Waterloo | 07:49 | 08:49 |
| Braine-L'alleud | 07:52 | 08:52 |
| Numero | 1978 | 1979 |
| Linea | S1 | S1 |
| S | S | |
| Cambio | ||
| Braine-L'alleud | 08:01 | 09:01 |
| Bruxelles-Midi | 08:16 | 09:16 |
| Numero | 4507 | 4508 |
| Linea | IC | IC |
| Cambio | ||
| Bruxelles-Midi | 08:37 | 09:36 |
| Gand-Saint-Pierre | 09:09 | 10:09 |
| De Pinte | 09:15 | 10:15 |
| Numero | 429 | 430 |
| Linea | IC | IC |
| Durata | 1 h 30 | 1 h 30 |
De Hoek Bruxelles-Midi Gand-Saint-Pierre De Pinte
| De Hoek | 07:13 | 08:13 | 09:13 |
| Linkebeek | 07:23 | 08:23 | 09:23 |
| Uccle-Calevoet | 07:26 | 08:26 | 09:26 |
| Forest-Est | 07:31 | 08:31 | 09:31 |
| Bruxelles-Midi | 07:35 | 08:35 | 09:35 |
| Numero | 1956 | 1957 | 1958 |
| Linea | S1 | S1 | S1 |
| S | S | S | |
| Cambio | |||
| Bruxelles-Midi | 07:55 | 08:56 | 09:53 |
| Gand-Saint-Pierre | 08:23 | 09:24 | 10:21 |
| Numero | 1529 | 1530 | 1531 |
| Linea | IC | IC | IC |
| Cambio | |||
| Gand-Saint-Pierre | 08:53 | 09:53 | 10:53 |
| De Pinte | 09:00 | 10:00 | 11:00 |
| Numero | 3007 | 3008 | 3009 |
| Linea | IC | IC | IC |
| Durata | 1 h 47 | 1 h 47 | 1 h 47 |
Martedì 19 novembre 2024 alle ore 07:00
De Hoek Braine-L'alleud Bruxelles-Midi De Pinte
| De Hoek | 07:45 | 08:45 |
| Waterloo | 07:49 | 08:49 |
| Braine-L'alleud | 07:52 | 08:52 |
| Numero | 1978 | 1979 |
| Linea | S1 | S1 |
| S | S | |
| Cambio | ||
| Braine-L'alleud | 08:01 | 09:01 |
| Bruxelles-Midi | 08:16 | 09:16 |
| Numero | 4507 | 4508 |
| Linea | IC | IC |
| Cambio | ||
| Bruxelles-Midi | 08:37 | 09:36 |
| Gand-Saint-Pierre | 09:09 | 10:09 |
| De Pinte | 09:15 | 10:15 |
| Numero | 429 | 430 |
| Linea | IC | IC |
| Durata | 1 h 30 | 1 h 30 |
De Hoek Bruxelles-Midi Gand-Saint-Pierre De Pinte
| De Hoek | 07:13 | 08:13 | 09:13 |
| Linkebeek | 07:23 | 08:23 | 09:23 |
| Uccle-Calevoet | 07:26 | 08:26 | 09:26 |
| Forest-Est | 07:31 | 08:31 | 09:31 |
| Bruxelles-Midi | 07:35 | 08:35 | 09:35 |
| Numero | 1956 | 1957 | 1958 |
| Linea | S1 | S1 | S1 |
| S | S | S | |
| Cambio | |||
| Bruxelles-Midi | 07:55 | 08:56 | 09:53 |
| Gand-Saint-Pierre | 08:23 | 09:24 | 10:21 |
| Numero | 1529 | 1530 | 1531 |
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| Cambio | |||
| Gand-Saint-Pierre | 08:53 | 09:53 | 10:53 |
| De Pinte | 09:00 | 10:00 | 11:00 |
| Numero | 3007 | 3008 | 3009 |
| Linea | IC | IC | IC |
| Durata | 1 h 47 | 1 h 47 | 1 h 47 |
Mercoledì 20 novembre 2024 alle ore 07:00
De Hoek Braine-L'alleud Bruxelles-Midi De Pinte
| De Hoek | 07:45 | 08:45 |
| Waterloo | 07:49 | 08:49 |
| Braine-L'alleud | 07:52 | 08:52 |
| Numero | 1978 | 1979 |
| Linea | S1 | S1 |
| S | S | |
| Cambio | ||
| Braine-L'alleud | 08:01 | 09:01 |
| Bruxelles-Midi | 08:16 | 09:16 |
| Numero | 4507 | 4508 |
| Linea | IC | IC |
| Cambio | ||
| Bruxelles-Midi | 08:37 | 09:36 |
| Gand-Saint-Pierre | 09:09 | 10:09 |
| De Pinte | 09:15 | 10:15 |
| Numero | 429 | 430 |
| Linea | IC | IC |
| Durata | 1 h 30 | 1 h 30 |
De Hoek Bruxelles-Midi Gand-Saint-Pierre De Pinte
| De Hoek | 07:13 | 08:13 | 09:13 |
| Linkebeek | 07:23 | 08:23 | 09:23 |
| Uccle-Calevoet | 07:26 | 08:26 | 09:26 |
| Forest-Est | 07:31 | 08:31 | 09:31 |
| Bruxelles-Midi | 07:35 | 08:35 | 09:35 |
| Numero | 1956 | 1957 | 1958 |
| Linea | S1 | S1 | S1 |
| S | S | S | |
| Cambio | |||
| Bruxelles-Midi | 07:55 | 08:56 | 09:53 |
| Gand-Saint-Pierre | 08:23 | 09:24 | 10:21 |
| Numero | 1529 | 1530 | 1531 |
| Linea | IC | IC | IC |
| Cambio | |||
| Gand-Saint-Pierre | 08:53 | 09:53 | 10:53 |
| De Pinte | 09:00 | 10:00 | 11:00 |
| Numero | 3007 | 3008 | 3009 |
| Linea | IC | IC | IC |
| Durata | 1 h 47 | 1 h 47 | 1 h 47 |
Giovedì 21 novembre 2024 alle ore 07:00
De Hoek Braine-L'alleud Bruxelles-Midi De Pinte
| De Hoek | 07:45 | 08:45 |
| Waterloo | 07:49 | 08:49 |
| Braine-L'alleud | 07:52 | 08:52 |
| Numero | 1978 | 1979 |
| Linea | S1 | S1 |
| S | S | |
| Cambio | ||
| Braine-L'alleud | 08:01 | 09:01 |
| Bruxelles-Midi | 08:16 | 09:16 |
| Numero | 4507 | 4508 |
| Linea | IC | IC |
| Cambio | ||
| Bruxelles-Midi | 08:37 | 09:36 |
| Gand-Saint-Pierre | 09:09 | 10:09 |
| De Pinte | 09:15 | 10:15 |
| Numero | 429 | 430 |
| Linea | IC | IC |
| Durata | 1 h 30 | 1 h 30 |
De Hoek Bruxelles-Midi Gand-Saint-Pierre De Pinte
| De Hoek | 07:13 | 08:13 | 09:13 |
| Linkebeek | 07:23 | 08:23 | 09:23 |
| Uccle-Calevoet | 07:26 | 08:26 | 09:26 |
| Forest-Est | 07:31 | 08:31 | 09:31 |
| Bruxelles-Midi | 07:35 | 08:35 | 09:35 |
| Numero | 1956 | 1957 | 1958 |
| Linea | S1 | S1 | S1 |
| S | S | S | |
| Cambio | |||
| Bruxelles-Midi | 07:55 | 08:56 | 09:53 |
| Gand-Saint-Pierre | 08:23 | 09:24 | 10:21 |
| Numero | 1529 | 1530 | 1531 |
| Linea | IC | IC | IC |
| Cambio | |||
| Gand-Saint-Pierre | 08:53 | 09:53 | 10:53 |
| De Pinte | 09:00 | 10:00 | 11:00 |
| Numero | 3007 | 3008 | 3009 |
| Linea | IC | IC | IC |
| Durata | 1 h 47 | 1 h 47 | 1 h 47 |