Da Pepinster a Eupen Orario di servizio
Lunedì 25 novembre 2024 alle ore 07:00
Pepinster Welkenraedt Eupen
Pepinster | 07:46 | 08:46 | 09:46 | 10:46 | 11:46 |
Verviers-Central | 07:52 | 08:52 | 09:52 | 10:52 | 11:52 |
Welkenraedt | 08:05 | 09:05 | 10:05 | 11:05 | 12:05 |
Numero | 5007 | 5008 | 5009 | 5010 | 5011 |
Linea | S41 | S41 | S41 | S41 | S41 |
S | S | S | S | S | |
Cambio | |||||
Welkenraedt | 08:36 | 09:36 | 10:36 | 11:36 | 12:36 |
Eupen | 08:43 | 09:43 | 10:43 | 11:43 | 12:43 |
Numero | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 |
Linea | IC | IC | IC | IC | IC |
Durata | 57 min | 57 min | 57 min | 57 min | 57 min |
Martedì 26 novembre 2024 alle ore 07:00
Pepinster Welkenraedt Eupen
Pepinster | 07:46 | 08:46 | 09:46 | 10:46 | 11:46 |
Verviers-Central | 07:52 | 08:54 | 09:54 | 10:54 | 11:54 |
Welkenraedt | 08:05 | 09:07 | 10:07 | 11:07 | 12:07 |
Numero | 5007 | 5008 | 5009 | 5010 | 5011 |
Linea | S41 | S41 | S41 | S41 | S41 |
S | S | S | S | S | |
Cambio | |||||
Welkenraedt | 08:36 | 09:36 | 10:36 | 11:36 | 12:36 |
Eupen | 08:43 | 09:43 | 10:43 | 11:43 | 12:43 |
Numero | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 |
Linea | IC | IC | IC | IC | IC |
Durata | 57 min | 57 min | 57 min | 57 min | 57 min |
Mercoledì 27 novembre 2024 alle ore 07:00
Pepinster Welkenraedt Eupen
Pepinster | 07:46 | 08:46 | 09:46 | 10:46 | 11:46 |
Verviers-Central | 07:52 | 08:52 | 09:52 | 10:52 | 11:52 |
Welkenraedt | 08:05 | 09:05 | 10:05 | 11:05 | 12:05 |
Numero | 5007 | 5008 | 5009 | 5010 | 5011 |
Linea | S41 | S41 | S41 | S41 | S41 |
S | S | S | S | S | |
Cambio | |||||
Welkenraedt | 08:36 | 09:36 | 10:36 | 11:36 | 12:36 |
Eupen | 08:43 | 09:43 | 10:43 | 11:43 | 12:43 |
Numero | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 |
Linea | IC | IC | IC | IC | IC |
Durata | 57 min | 57 min | 57 min | 57 min | 57 min |
Giovedì 28 novembre 2024 alle ore 07:00
Pepinster Welkenraedt Eupen
Pepinster | 07:46 | 08:46 | 09:46 | 10:46 | 11:46 |
Verviers-Central | 07:52 | 08:52 | 09:52 | 10:52 | 11:52 |
Welkenraedt | 08:05 | 09:05 | 10:05 | 11:05 | 12:05 |
Numero | 5007 | 5008 | 5009 | 5010 | 5011 |
Linea | S41 | S41 | S41 | S41 | S41 |
S | S | S | S | S | |
Cambio | |||||
Welkenraedt | 08:36 | 09:36 | 10:36 | 11:36 | 12:36 |
Eupen | 08:43 | 09:43 | 10:43 | 11:43 | 12:43 |
Numero | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 |
Linea | IC | IC | IC | IC | IC |
Durata | 57 min | 57 min | 57 min | 57 min | 57 min |
Venerdì 29 novembre 2024 alle ore 07:00
Pepinster Welkenraedt Eupen
Pepinster | 07:46 | 08:46 | 09:46 | 10:46 | 11:46 |
Verviers-Central | 07:52 | 08:52 | 09:52 | 10:52 | 11:52 |
Welkenraedt | 08:05 | 09:05 | 10:05 | 11:05 | 12:05 |
Numero | 5007 | 5008 | 5009 | 5010 | 5011 |
Linea | S41 | S41 | S41 | S41 | S41 |
S | S | S | S | S | |
Cambio | |||||
Welkenraedt | 08:36 | 09:36 | 10:36 | 11:36 | 12:36 |
Eupen | 08:43 | 09:43 | 10:43 | 11:43 | 12:43 |
Numero | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 |
Linea | IC | IC | IC | IC | IC |
Durata | 57 min | 57 min | 57 min | 57 min | 57 min |
Sabato 30 novembre 2024 alle ore 07:00
Pepinster Welkenraedt Eupen
Pepinster | 07:46 | 08:46 | 09:41 | 10:41 | 11:41 |
Verviers-Central | 07:52 | 08:52 | 09:52 | 10:52 | 11:52 |
Welkenraedt | 08:05 | 09:05 | 10:05 | 11:05 | 12:05 |
Numero | 5007 | 5008 | 5009 | 5010 | 5011 |
Linea | S41 | S41 | S41 | S41 | S41 |
S | S | S | S | S | |
Cambio | |||||
Welkenraedt | 08:37 | 09:37 | 10:37 | 11:37 | 12:37 |
Eupen | 08:44 | 09:44 | 10:44 | 11:44 | 12:44 |
Numero | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 |
Linea | IC | IC | IC | IC | IC |
Durata | 58 min | 58 min | 1 h 03 | 1 h 03 | 1 h 03 |
Domenica 1 dicembre 2024 alle ore 07:00
Pepinster Welkenraedt Eupen
Pepinster | 07:46 | 08:46 | 09:42 | 10:42 | 11:42 |
Verviers-Central | 07:52 | 08:52 | 09:52 | 10:52 | 11:52 |
Welkenraedt | 08:05 | 09:05 | 10:05 | 11:05 | 12:05 |
Numero | 5007 | 5008 | 5009 | 5010 | 5011 |
Linea | S41 | S41 | S41 | S41 | S41 |
S | S | S | S | S | |
Cambio | |||||
Welkenraedt | 08:37 | 09:37 | 10:37 | 11:37 | 12:37 |
Eupen | 08:44 | 09:44 | 10:44 | 11:44 | 12:44 |
Numero | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 |
Linea | IC | IC | IC | IC | IC |
Durata | 58 min | 58 min | 1 h 02 | 1 h 02 | 1 h 02 |