Ans till Angleur Tidtabell
Onsdag 28 augusti 2024 kl. 07:00
Ans Angleur
| Ans | 07:25 | 08:24 |
| Liège-Guillemins | 07:35 | 08:36 |
| Angleur | 07:38 | 08:39 |
| Nummer | 405 | 406 |
| Linje | IC | IC |
| Restid | 13 min | 15 min |
Ans Liège-Guillemins Angleur
| Ans | 07:45 | 08:01 | 08:45 |
| Liège-Guillemins | 07:52 | 08:09 | 08:52 |
| Nummer | 7377 | 1705 | 7378 |
| Linje | S44 | IC | S44 |
| S | S | ||
| Anslutningar | |||
| Liège-Guillemins | 08:12 | 08:18 | 09:12 |
| Angleur | 08:16 | 08:22 | 09:16 |
| Nummer | 5557 | 5008 | 5558 |
| Linje | L | S41 | L |
| S | |||
| Restid | 31 min | 21 min | 31 min |
Torsdag 29 augusti 2024 kl. 07:00
Ans Angleur
| Ans | 07:25 | 08:24 |
| Liège-Guillemins | 07:35 | 08:36 |
| Angleur | 07:38 | 08:39 |
| Nummer | 405 | 406 |
| Linje | IC | IC |
| Restid | 13 min | 15 min |
Ans Liège-Guillemins Angleur
| Ans | 07:45 | 08:01 | 08:45 |
| Liège-Guillemins | 07:52 | 08:09 | 08:52 |
| Nummer | 7377 | 1705 | 7378 |
| Linje | S44 | IC | S44 |
| S | S | ||
| Anslutningar | |||
| Liège-Guillemins | 08:12 | 08:18 | 09:12 |
| Angleur | 08:16 | 08:22 | 09:16 |
| Nummer | 5557 | 5008 | 5558 |
| Linje | L | S41 | L |
| S | |||
| Restid | 31 min | 21 min | 31 min |
Fredag 30 augusti 2024 kl. 07:00
Ans Angleur
| Ans | 07:25 | 08:24 |
| Liège-Guillemins | 07:35 | 08:36 |
| Angleur | 07:38 | 08:39 |
| Nummer | 405 | 406 |
| Linje | IC | IC |
| Restid | 13 min | 15 min |
Ans Liège-Guillemins Angleur
| Ans | 07:45 | 08:01 | 08:45 |
| Liège-Guillemins | 07:52 | 08:09 | 08:52 |
| Nummer | 7377 | 1705 | 7378 |
| Linje | S44 | IC | S44 |
| S | S | ||
| Anslutningar | |||
| Liège-Guillemins | 08:12 | 08:18 | 09:12 |
| Angleur | 08:16 | 08:22 | 09:16 |
| Nummer | 5557 | 5008 | 5558 |
| Linje | L | S41 | L |
| S | |||
| Restid | 31 min | 21 min | 31 min |
Lördag 31 augusti 2024 kl. 07:00
Ans Liège-Guillemins Angleur
| Ans | 08:13 | 09:13 | 10:13 | 11:13 | 12:13 |
| Liège-Guillemins | 08:20 | 09:20 | 10:20 | 11:20 | 12:20 |
| Nummer | 5157 | 5158 | 5159 | 5160 | 5161 |
| Linje | S44 | S44 | S44 | S44 | S44 |
| S | S | S | S | S | |
| Anslutningar | |||||
| Liège-Guillemins | 09:18 | 10:07 | 11:18 | 12:07 | 13:18 |
| Angleur | 09:22 | 10:11 | 11:22 | 12:11 | 13:22 |
| Nummer | 5009 | 5310 | 5011 | 5312 | 5013 |
| Linje | S41 | IC | S41 | IC | S41 |
| S | S | S | |||
| Restid | 1:09 | 58 min | 1:09 | 58 min | 1:09 |
Söndag 1 september 2024 kl. 07:00
Ans Liège-Guillemins Angleur
| Ans | 07:47 | 08:47 | 09:47 | 10:47 | 11:47 |
| Liège-Guillemins | 07:54 | 08:54 | 09:54 | 10:54 | 11:54 |
| Nummer | 5157 | 5158 | 5159 | 5160 | 5161 |
| Linje | S44 | S44 | S44 | S44 | S44 |
| S | S | S | S | S | |
| Anslutningar | |||||
| Liège-Guillemins | 08:07 | 09:18 | 10:07 | 11:18 | 12:07 |
| Angleur | 08:11 | 09:22 | 10:11 | 11:22 | 12:11 |
| Nummer | 5308 | 5009 | 5310 | 5011 | 5312 |
| Linje | IC | S41 | IC | S41 | IC |
| S | S | ||||
| Restid | 24 min | 35 min | 24 min | 35 min | 24 min |
Måndag 2 september 2024 kl. 07:00
Ans Angleur
| Ans | 07:25 | 08:24 |
| Liège-Guillemins | 07:35 | 08:36 |
| Angleur | 07:38 | 08:39 |
| Nummer | 405 | 406 |
| Linje | IC | IC |
| Restid | 13 min | 15 min |
Ans Liège-Guillemins Angleur
| Ans | 07:45 | 08:01 | 08:45 |
| Liège-Guillemins | 07:52 | 08:09 | 08:52 |
| Nummer | 7377 | 1705 | 7378 |
| Linje | S44 | IC | S44 |
| S | S | ||
| Anslutningar | |||
| Liège-Guillemins | 08:07 | 08:12 | 09:07 |
| Angleur | 08:11 | 08:16 | 09:11 |
| Nummer | 5308 | 5557 | 5309 |
| Linje | IC | L | IC |
| Restid | 26 min | 15 min | 26 min |
Tisdag 3 september 2024 kl. 07:00
Ans Angleur
| Ans | 07:25 | 08:24 |
| Liège-Guillemins | 07:35 | 08:36 |
| Angleur | 07:38 | 08:39 |
| Nummer | 405 | 406 |
| Linje | IC | IC |
| Restid | 13 min | 15 min |
Ans Liège-Guillemins Angleur
| Ans | 07:45 | 08:01 | 08:45 |
| Liège-Guillemins | 07:52 | 08:09 | 08:52 |
| Nummer | 7377 | 1705 | 7378 |
| Linje | S44 | IC | S44 |
| S | S | ||
| Anslutningar | |||
| Liège-Guillemins | 08:07 | 08:12 | 09:07 |
| Angleur | 08:11 | 08:16 | 09:11 |
| Nummer | 5308 | 5557 | 5309 |
| Linje | IC | L | IC |
| Restid | 26 min | 15 min | 26 min |