獲取火車時間
Biel (goms) Montreux 火車時間 2024年9月8日 22:40
07:34 天+1 | Biel (Goms) | ![]() 2:42 1 個轉乘站 12 個停靠站 R43 IR90 | 2:42 | 1 個轉乘站 12 個停靠站 | ![]() R43 IR90 | R43 | ![]() |
07:55 | Fiesch | ||||||
08:10 | Grengiols | ||||||
08:15 | Betten Talstation | ||||||
08:22 | Mörel | ||||||
08:28 | Bitsch | ||||||
08:33 | Brig Bahnhofplatz | ||||||
08:57 天+1 | Brig | IR90 月台 7 | ![]() | ||||
09:06 | Visp | ||||||
09:16 | Leuk | ||||||
09:24 | Sierre/Siders | ||||||
09:34 | Sion | ||||||
09:48 | Martigny | ||||||
10:06 | Aigle | ||||||
10:16 | Montreux |
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09:10 | Grengiols | ||||||
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09:33 | Brig Bahnhofplatz | ||||||
09:57 天+1 | Brig | IR90 月台 7 | ![]() | ||||
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10:16 | Leuk | ||||||
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11:06 | Aigle | ||||||
11:16 | Montreux |
09:34 天+1 | Biel (Goms) | ![]() 2:42 1 個轉乘站 12 個停靠站 R43 IR90 | 2:42 | 1 個轉乘站 12 個停靠站 | ![]() R43 IR90 | R43 | ![]() |
09:55 | Fiesch | ||||||
10:10 | Grengiols | ||||||
10:15 | Betten Talstation | ||||||
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10:28 | Bitsch | ||||||
10:38 | Brig Bahnhofplatz | ||||||
10:50 | Visp | ||||||
11:06 天+1 | Visp | IR90 月台 6 | ![]() | ||||
11:16 | Leuk | ||||||
11:24 | Sierre/Siders | ||||||
11:34 | Sion | ||||||
11:48 | Martigny | ||||||
12:06 | Aigle | ||||||
12:16 | Montreux |
10:34 天+1 | Biel (Goms) | ![]() 2:42 1 個轉乘站 12 個停靠站 R43 IR90 | 2:42 | 1 個轉乘站 12 個停靠站 | ![]() R43 IR90 | R43 | ![]() |
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11:10 | Grengiols | ||||||
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12:06 天+1 | Visp | IR90 月台 6 | ![]() | ||||
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13:16 | Montreux |
11:34 天+1 | Biel (Goms) | ![]() 2:42 1 個轉乘站 12 個停靠站 R43 IR90 | 2:42 | 1 個轉乘站 12 個停靠站 | ![]() R43 IR90 | R43 | ![]() |
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12:50 | Visp | ||||||
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12:34 天+1 | Biel (Goms) | ![]() 2:42 1 個轉乘站 12 個停靠站 R43 IR90 | 2:42 | 1 個轉乘站 12 個停靠站 | ![]() R43 IR90 | R43 | ![]() |
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13:34 天+1 | Biel (Goms) | ![]() 2:42 1 個轉乘站 12 個停靠站 R43 IR90 | 2:42 | 1 個轉乘站 12 個停靠站 | ![]() R43 IR90 | R43 | ![]() |
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14:34 天+1 | Biel (Goms) | ![]() 2:42 1 個轉乘站 12 個停靠站 R43 IR90 | 2:42 | 1 個轉乘站 12 個停靠站 | ![]() R43 IR90 | R43 | ![]() |
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15:34 天+1 | Biel (Goms) | ![]() 2:42 1 個轉乘站 12 個停靠站 R43 IR90 | 2:42 | 1 個轉乘站 12 個停靠站 | ![]() R43 IR90 | R43 | ![]() |
15:55 | Fiesch | ||||||
16:10 | Grengiols | ||||||
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