從Montreuil-sur-Ille至Bailleul火車時間表
2024年11月23日星期六 07:00
Montreuil-sur-Ille Dol-de-Bretagne Caen Rouen Rive Droite Lille Flandres Bailleul
| Montreuil-sur-Ille | 07:54 |
| Combourg | 08:03 |
| Dol-de-Bretagne | 08:12 |
| 車次 | 854309 |
| TER | |
| 個轉乘站 | |
| Dol-de-Bretagne | 08:39 |
| Pontorson - Mont-Saint-Michel | 08:56 |
| Avranches | 09:13 |
| Granville | 10:05 |
| Coutances | 10:32 |
| Saint-Lô | 10:56 |
| Lison | 11:09 |
| Le Molay-Littry | 11:18 |
| Bayeux | 11:27 |
| Audrieu | 11:34 |
| Bretteville - Norrey | 11:40 |
| Caen | 11:49 |
| 車次 | 852850 |
| TER | |
| 個轉乘站 | |
| Caen | 12:23 |
| Mézidon - Canon | 12:37 |
| Lisieux | 12:51 |
| Bernay | 13:07 |
| Serquigny | 13:15 |
| Brionne | 13:22 |
| Bourgtheroulde - Thuit-Hébert | 13:37 |
| Elbeuf - Saint-Aubin | 13:47 |
| Rouen Rive Droite | 14:02 |
| 車次 | 852010 |
| TER | |
| 個轉乘站 | |
| Rouen Rive Droite | 17:08 |
| Morgny | 17:22 |
| Montérolier - Buchy | 17:30 |
| Serqueux | 17:42 |
| Abancourt | 17:54 |
| Poix-de-Picardie | 18:06 |
| Saint-Roch | 18:22 |
| Amiens | 18:37 |
| Corbie | 18:48 |
| Albert | 18:57 |
| Achiet | 19:08 |
| Arras | 19:19 |
| Douai | 19:34 |
| Lille Flandres | 19:55 |
| 車次 | 848936 |
| TER | |
| 個轉乘站 | |
| Lille Flandres | 20:39 |
| Armentières | 20:53 |
| Bailleul | 21:00 |
| 車次 | 844851 |
| TER | |
| 時長 | 13:06 |
2024年11月25日星期一 07:00
Montreuil-sur-Ille Rennes Massy TGV Tourcoing Lille Flandres Bailleul
| Montreuil-sur-Ille | 07:04 |
| Pontchaillou | 07:19 |
| Rennes | 07:25 |
| 車次 | 854304 |
| TER | |
| 個轉乘站 | |
| Rennes | 07:40 |
| Le Mans | 08:30 |
| Massy TGV | 09:18 |
| 車次 | 5332 |
| TGV | |
| 個轉乘站 | |
| Massy TGV | 19:55 |
| Marne-la-Vallée Chessy | 20:32 |
| Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV | 20:47 |
| TGV Haute Picardie | 21:19 |
| Lille Flandres | 22:03 |
| Tourcoing | 22:19 |
| 車次 | 7660 |
| Ouigo | |
| 個轉乘站 | |
| Tourcoing | 06:37 |
| Roubaix | 06:41 |
| Lille Flandres | 06:51 |
| 車次 | 19702 |
| TER | |
| 個轉乘站 | |
| Lille Flandres | 07:13 |
| Armentières | 07:28 |
| Bailleul | 07:36 |
| 車次 | 844813 |
| TER | |
| 時長 | 24:32 |