從Rigoli至Lierna火車時間表
2024年12月13日星期五 07:00
Rigoli Pisa S.Rossore Milano C.Le Milano Centrale Varenna Esino Lierna
| Rigoli | 10:52 |
| S.Giuliano Terme | 10:57 |
| Pisa S.Rossore | 11:02 |
| 車次 | 18566 |
| 個轉乘站 | |
| Pisa S.Rossore | 19:02 |
| Viareggio | 19:13 |
| Pietrasanta | 19:19 |
| Forte Dei Marmi | 19:23 |
| Massa Centro | 19:29 |
| Carrara Avenza | 19:36 |
| Sarzana | 19:44 |
| S.Stefano Magra | 20:00 |
| Aulla Lunigiana | 20:07 |
| Villafranca-Bagn | 20:22 |
| Filattiera | 20:32 |
| Pontremoli | 20:40 |
| Borgo Val Taro | 20:59 |
| Berceto | 21:16 |
| Solignano | 21:23 |
| Fornovo | 21:36 |
| Medesano | 21:43 |
| Fidenza | 21:58 |
| Piacenza | 22:25 |
| Lodi | 22:50 |
| Milano Rogoredo | 23:12 |
| Milano C.Le | 23:22 |
| 車次 | 2596 |
| 個轉乘站 | |
| Milano Centrale | 06:20 |
| Monza | 06:32 |
| Lecco | 07:02 |
| Mandello del Lario | 07:12 |
| Varenna Esino | 07:24 |
| 車次 | 2812 |
| 火車路線 | RE8 |
| 個轉乘站 | |
| Varenna Esino | 08:05 |
| Fiumelatte | 08:09 |
| Lierna | 08:15 |
| 車次 | 10315 |
| 火車路線 | R13 |
| 時長 | 21:23 |
2024年12月14日星期六 07:00
Rigoli Pisa S.Rossore Milano C.Le Milano Centrale Varenna Esino Lierna
| Rigoli | 10:52 |
| S.Giuliano Terme | 10:57 |
| Pisa S.Rossore | 11:02 |
| 車次 | 18566 |
| 個轉乘站 | |
| Pisa S.Rossore | 19:02 |
| Viareggio | 19:13 |
| Pietrasanta | 19:19 |
| Forte Dei Marmi | 19:23 |
| Massa Centro | 19:29 |
| Carrara Avenza | 19:36 |
| Sarzana | 19:44 |
| S.Stefano Magra | 20:00 |
| Aulla Lunigiana | 20:07 |
| Villafranca-Bagn | 20:22 |
| Filattiera | 20:32 |
| Pontremoli | 20:40 |
| Borgo Val Taro | 20:59 |
| Berceto | 21:16 |
| Solignano | 21:23 |
| Fornovo | 21:36 |
| Medesano | 21:43 |
| Fidenza | 21:58 |
| Piacenza | 22:25 |
| Lodi | 22:50 |
| Milano Rogoredo | 23:12 |
| Milano C.Le | 23:22 |
| 車次 | 2596 |
| 個轉乘站 | |
| Milano Centrale | 06:20 |
| Monza | 06:32 |
| Lecco | 07:02 |
| Mandello del Lario | 07:12 |
| Varenna Esino | 07:24 |
| 車次 | 2812 |
| 火車路線 | RE8 |
| 個轉乘站 | |
| Varenna Esino | 08:05 |
| Fiumelatte | 08:09 |
| Lierna | 08:15 |
| 車次 | 10315 |
| 火車路線 | R13 |
| 時長 | 21:23 |